Gatunki kierowców, występujące na drodze

Gatunki kierowców, występujące na drodze

Autor: Alicja Rewa

Świat kierowców to prawdziwa dżungla, w której pełno rywalizacji, gier i wojny podjazdowej. W toku ewolucji w tej grupie wykształciły się rozmaite gatunki i podgatunki, Doktorzy mobilkologii niechętnie publikują wyniki swoich badań, ale nas to średnio interesuje, dlatego kilka okazów dzisiaj opiszemy.

 

1. Nerwiak łagodny i złośliwy z rodziny Q-tas

Gatunek nerwiakowatych ma dwie odmiany – tę łagodniejszą i tę bardziej ekspansywną, która potrafi skutecznie i szybko zepsuć krew (wspópasażerom). Mechanizm ich działania jest podobny – widząc rozmaite przeszkody i utrudnienia na drodze, reagują natychmiastowym podwyższeniem ciśnienia i silną pulsacją skroni, często też ich głowa pokrywa się purpurowym nalotem.

 

Ich ślinianki wydzielają znaczną ilość spienionej śliny, która na skutek ekspansywnej artykulacji, oblepia kolejne przedmioty i osoby, które pojawią się w pobliżu (i oddali) jego aparatu mowy. Tyle, że nerwiak łagodny szybko gaśnie przełykając nagromadzoną ślinę, ewentualnie rzucając kilka bluzgów. Za to odmiana złośliwa jest w stanie zniszczyć wyposażenie auta, a nawet uszkodzić układ nerwowy i cierpliwość innych kierowców. Przypadłość tego gatunku niestety jest nieuleczalna.

 

2. Topewniebaba

 

Gatunek topewniebaba cierpi na duży przerost kompleksów, które osadzają się na jego narządach rozrodczych, co sprawia, że jest on tak wielkim fi(l)utem. Przynajmniej w rozumieniu większości kobiet. Gatunek ten, za wszelkie zło drogowego świata wini kobiety, widząc w nich ferment i niedobory intelektu i wysoką klasę upośledzenia poznawczego. Gatunek ten, mimo pozornej siły, ma wiele wad wrodzonych, w tym krótkowzroczność, skłonności do schizofrenii paranoidalnej i obszerne epizody zaników pamięci i wypierania. Najlepszym sposobem jest słowna lewatywa o znacznej średnicy, najlepiej, aby dokonywał jej personel dobrze wyposażony w estrogen.

 

3. Mirkobus

 

Mirkobus to gatunek, wybitnie flegmatyczny i przezorny (za co podobno jest ścigany przez faszystów). Jego cechą szczególną jest zaburzenie przestrzenno-czasowe, objawiające się tym, że ten typ sądzi, że ma bardzo dużo czasu i absolutnie nigdy nie odczuwa potrzeby pospieszenia się. Zwykle znajduje się z przodu wszelkich korków i zatorów drogowych – tam właśnie można go wypatrywac w naturalnym środowisku. Jest niegroźny, choć lekko uciążliwy. Gatunek Mirkobusów ma wadę genetyczną, polegającą nawracających epizodach nietolerancji i wyparcia pedału... gazu.

---

Więcej ciekawostek dla mobilnych, np. tutaj

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Czyszczenie parą – pranie tapicerki

Czyszczenie parą – pranie tapicerki

Autor: Rafał Okułowicz

Tapicerka w autach może być wykonana z różnych materiałów: skay, alcantara czy najbardziej ceniona skóra. Bez względu na to  z czego wykonana jest tapicerka, musimy o nią dbać. Zadbany materiał idealnie zachowuje swoje walory estetyczne i może slużyć przez wiele lat.

Bez wątpienia najlepszym sposobem, aby utrzymać tapicerkę auta w czystości jest regularne czyszczenie parą.

Na czym polega mycie parowe?

Mycie parowe, bez względu na to co myjemy, polega na natrysku chłodnej pary pod wysokim ciśnieniem. Przy wyborze myjni musimy zwrócić szczególną uwagę, aby para była zimna. Wysokie ciśnienie i właściwości pary wodnej sprawiają, że ta metoda jest bardzo skuteczna w działaniu. Na rynku pojawia się coraz więcej firm świadczących usługi tego typu. Często połączone są z autodetailingiem. Mycie parowe nie jest drogie i w połączeniu z ogromem zalet jakie oferuje, jest coraz częściej wybieranym rozwiązaniem w przypadku dużego zabrudzenia.

 

Dlaczego para?

Czyszczenie parą ma wiele zalet. Są to na między innymi:

• sterylna powierzchnia po praniu,
• możliwość użycia czyszczonego przedmiotu od razu po zakończeniu prac.

Ponadto para wnika w najgłębsze szczeliny, w których najczęściej zbierają się roztocza, grzyby i inne drobnoustroje. Dzięki temu pozbywamy się skutecznie ich obecności i możemy cieszyć się sterylną czystością tapicerki w naszym aucie.

 

Para nie zostawia plam. Mimo iż często parująca woda skrapla się na powierzchniach na swojej drodze, przy czyszczeniu parowym nie zachodzi takie zjawisko. Dzieje się tak, dlatego, że para czyszcząca ma niższą temperaturę i dzięki temu ma idealne właściwości czyszczące.

 

Jakie są różnice między myciem parowym a tradycyjnym?

1. Pierwszą zasadniczą różnicą jest brak ścieków przy myciu parowym. Do tego rodzaju mycia wykorzystujemy jedynie parę wodną, nie ma żadnych detergentów, żadnej chemii, a co za tym idzie – nie ma także ścieków. Natomiast mycie tradycyjne nie ma sensu bez najmniejszej ilości różnego rodzaju wspomagaczy.
2. Mycie parowe jest bardziej ekologiczne. Ten punkt łączy się bezpośrednio z poprzednim. Nie ma detergentów – nie ma ścieków – jest ekologicznie! Ponadto zużywamy mniej wody, czasu i prądu. Do umycia średniej wielkości samochodu potrzebujemy około 4-5 litrów wody i 10-15 minut.
3. Po myciu parą możemy od razu wsiąść do auta. Para nie pozostawia wilgoci, która jest wszechobecna po myciu tradycyjnym. Nawet po bardzo dokłanym czyszczeniu możemy bez obaw od razu wsiąść do auta i odjechać.
4. Miejsce wykonywania czyszczenia. W przypadku mycia parowego nie jesteśmy zmuszeni przyjechać autem w konkretne miejsce, o ile myjka jest mobilna. Możemy wyczyścić tapicerkę nawet na naszym podwórku czy na placu przed blokiem. Inaczej dzieje się w przypadku mycia tradycyjnego. Najczęściej jest tak, że musimy pojechać autem w konkretne, odpowiednio wyposażone miejsce. Jeżeli decydujemy się na mycie tradycyjne poza myjnią, musimy zadbać o odpowiedni odpływ wody i ścieków.

 

Różnice znacznie przemawiają na korzyść mycia parowego. Metoda ta jest bardzo ekologiczna, ekonomiczna i skuteczna. Pozwala zaoszczędzić masę wody i czasu, a także nerwów. Możliwość natychmiastowego użytkowania pojazdu jest szczególnie doceniana w momencie, kiedy musimy pilnie wyruszyć.

 

Mycie tradycyjne jest coraz częściej wypierane przez parę wodną. Mycie parą jest zdecydowanie wygodniejsze dla dwóch stron: pracownika myjni i klienta. Sam proces jest szybki i łatwy, ale trzeba posiadać minimum niezbędnej wiedzy.

---

Artykuł powstał przy wspłpracy z Eco-Spectrum - parowej myjni samochodowej.

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Radio do samochodu, które wybrać, czym się sugerować?

Radio do samochodu, które wybrać, czym się sugerować?

Autor: motoauto

Przed zakupem często zastanawiamy się, które radio wybrać. Często jednak nie zastanawiamy się, co tak naprawdę chcielibyśmy, aby to nasze radio samochodowe posiadało. Jakie funkcje są dla nas ważne. Warto o tym poczytać.

W większości wypadków, zanim kupimy radio do naszego samochodu zadajemy sobie pytanie: które wybrać? Wpisujemy więc w google "jakie" albo pytamy przyjaciół, w sklepach. Poszukując właściwego dla nas radia musimy najpierw ustalić czego oczekujemy od naszego przyszłego radioodtwarzacza samochodowego. Jakie parametry nas interesują, ale również jakiej wielkości gotówkę jesteśmy w stanie przeznaczyć na nowe urządzenie.

Oczywiście wybór na rynku jest wielki. Możemy szukać spośród ofert różnych producentów, które są bardzo "markowe", ale mamy do dyspozycji również radia samochodowe firm, które nie są może zbyt znane, mają jednak  wiele tańszych zamienników radia o tych samych funkcjach, co te popularne. W tym wszystkim  decyzję pomogą nam podjąć w większości opinie kierowców.

Znaczna ilość radioodtwarzaczy samochodowych ma wbudowane odtwarzacze CD, większość także obsługuje formaty MP3, WMA - pozwalające na zapis na CD utworów w formacie MP3 i WMA ok. 200-600 utworów.

Dobrze jest, gdy nasze radio samochodowe będzie miało system przeciwwstrząsowy. Jest to niebywały walor, zwłaszcza w czasie jazdy, gdyż płyta nie przeskakuje nam z utworu na inny.

Radioodtwarzacz posiada dziś cyfrowe radio, RDS, dzięki którym możemy widzieć tytuł i autora piosenki, nazwę stacji radiowej itp. Istotną cechą radia w samochodzie jest, zwłaszcza na dłuższe trasy, posiadanie przez niego AF. W momencie zmiany częstotliwości przez stację radiową, której słuchamy zmienia nam się ona samoczynnie. Dzieje się tak często, gdy jesteśmy właśnie na dalszej wycieczce.

W propozycjach producentów radia samochodowego mamy również do wyboru kolor wyświetlacza i przycisków. To prawdziwa tęcza kolorów, od zmiany barw wyświetlacza, przycisków  w radiu, po zmiany jaskrawości. Ciekawostką jest także posiadanie przez radio wyświetlacza LCD.

Zdarza się to wtedy, gdy nasze radio ma odtwarzacz DVD, a po podłączeniu do monitora możemy również obejrzeć filmy w samochodzie. :) Jest to oczywiście rozbudowana wersja radia, ale bardzo przydatna w podróży, zwłaszcza z dziećmi.

Kolejną ważną informacją dla kierowcy jest sposób ochrony radia przed kradzieżą. Najczęściej jest to wyjmowanie panelu, bez którego nie działa radio, ale również istnieje możliwość wpisania kodu, bez którego radio się nie włączy.

Dodatkowym atutem radioodtwarzacza może być łączność przez bluetooth np. z telefonem. Wtedy możemy używać radia samochodowego, jako zestaw głośnomówiący. Ważnym elementem przy zakupie radioodtwarzacza na pewno będą podłączenia go do innych urządzeń. W zależności od potrzeby musimy zwrócić uwagę na wejścia i wyjścia np. wejście AUX IN do podłączenia zewnętrznego źródła dźwięku (pendrive), czytnik kart, wejście do sterowania zmieniarką płyt, wyjście do subwoofera.

Tak więc, dziś radia samochodowe potrafią być tak rozbudowane i mieć tyle funkcji jak nigdy przedtem. Kiedyś był to zwykły "kaseciak". Dziś ma możliwości nie tylko do odbioru radia czy odtwarzania płyty CD, ale również oglądania filmów na monitorze np. podwieszanym lub zagłówkowym. A jeśli do tego jeszcze kupimy odpowiednio dobre głośniki, właściwe dla naszego radia, to będziemy mogli cieszyć się z kina w samochodzie :)

Jeśli chodzi o opinie: które radio wybrać, to zdecydowanie kierujmy się własnymi możliwościami finansowymi, potrzebami co do parametrów. A przede wszystkim pamiętajmy, że to, co najtańsze nie może być idealne, a to co kosztuje najwięcej, to często opłata za markę, nazwę...

Bądźmy zwyczajnie rozsądni ...

---

motoauto

radio samochodowe

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Jednośladami w miasto

Jednośladami w miasto

Autor: Draft

Nasze miasta stają się z roku na rok coraz bardziej zatłoczone i zakorkowane. Budowane i remontowane niegdyś arterie i tak są dziś zbyt wąskie, by w godzinach szczytu umożliwić bezproblemowy przejazd wszystkim samochodom. Dlatego zaczęto szukać alternatywy do jazdy samochodem.

Wybór padł oczywiście na rowery - jest to bowiem najlepszy sposób jazdy przez miasto. Po pierwsze niemal bezpłatny - kosztują jedynie przeglądy (jeśli ktoś je zleca), ewentualne awarie i smar do łańcucha (a powinno się smarować co około 300km). Wielu ludzi jeździ też skuterami czy motocyklami. Każde z rozwiązań ma swoje zalety. Jednak niezależnie od rodzaju jednośladu jakim się poruszamy, ważne jest, by utrzymać go w należytej kondycji. 

Bezpieczny rower

Bezpieczny rower to taki rower, który przede wszystkim odznacza się pełną sprawnością techniczną. Powinny działać bez zarzutu hamulce oraz przerzutki (jeśli je posiadamy). Ważne jest także oświetlenie (na szczęście obowiązkowe) oraz wyposażenie rowerzysty. Powinno się jeździć w kasku, ponieważ ochroni nas on w momencie upadku. Dzięki niemu nieraz może się okazać, że nasze życie będzie uratowane. Szczególnie ważne są jednak kaski dla dzieci, ich głowy są mniej odporne na uderzenia, a ich wypadkowość w czasie jazdy rowerem zapewne większa. Dlatego właśnie warto zainwestować w odpowiednią ochronę głowy dla naszych dzieci.  

Bezpiecznie na skuterze i motocyklem

Aby bezpiecznie jeździć skuterem, czy motocyklem, musimy za każdym razem wsiadać na sprawną maszynę. Nie możemy pozwolić sobie na jazdę zepsutym motorem czy skuterem, gdyż może doprowadzić to do wypadku. Często takie wypadki kończą się tragicznie dla prowadzących jednoślady. Za utrzymanie jednośladu w odpowiednio dobrej formie, odpowiadamy przede wszystkim my sami. Należy pamiętać też, że niezależnie od marki skutera czy motoru (nieważne czy są to skutery Romet, skutery Aprilla czy skutery Peugeot), powinniśmy wykonywać wszystkie przeglądy i naprawy w terminie. Ważne jest też, aby wymieniać regularnie filtr powietrza w skuterze. Pozwala on utrzymać silnik w większej czystości oraz kondycji. 

Podsumowanie

Jazda jednośladami sprawia nam wiele frajdy, jednak zanim wsiądziemy na skuter, motor albo na rower, warto jest sprawdzić stan techniczny pojazdu. Sprawdzenie hamulców może nam czasami uratować życie, a trwa tylko chwilę. Nie zapominajmy też o zdrowym rozsądku - to on jest gwarancją każdorazowego bezpiecznego dotarcia do celu podróży. Szerokiej drogi i samych sukcesów.

---

Kaski dla dzieci w MaxMoto

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Quad, skuter - czy warto kupić dziecku?

Quad, skuter - czy warto kupić dziecku?

Autor: Draft

Kupowanie prezentu dla młodego człowieka nie jest proste. Szczególnie, jeśli ma to być prezent na większą uroczystość taką jak komunia czy 16 lub 18 urodziny.

Chęć pokazania się przed znajomymi, a przede wszystkim przed rodziną sprawiła, że prezenty dla dziecka są, coraz to droższe. Już nie wystarczają prezenty takie jak zegarek czy książka. Na niektóre okazje również komputery i tablety to już również za mało. Rodzice i chrzestni realizując marzenia dziecka kupują skutery oraz quady. Czy to jest dobry pomysł?

Na pewno kupowanie tego rodzaju pojazdów dla dzieci w wieku lat 10 nie jest dobrym pomysłem, ale dla nastolatków, którzy ukończyli gimnazjum, dlaczego nie? Z drugiej jednak strony, można powiedzieć, że sprawianie takich, nie da się ukryć dosyć drogich, prezentów nie jest dobre z powodów wychowawczych, ale z drugiej strony jednak lepiej kupić quad lub skuter zamiast komputera czy tabletu.

Skuter, jako prezent?

Wiadomo, większość dzieciaków, jeśli dostanie taki sprzęt elektroniczny wykorzysta go głównie do gier, czy też będzie korzystała z portali społecznościowych. Co innego jest w przypadku quadów lub też skuterów. Takie prezenty mogą spowodować, że nasz młody człowiek nie tylko będzie używał tych pojazdów do jazdy, ale również może jego zainteresowanie wybiegnie na przykład również w tematykę ich naprawy, udoskonalania, czy jak to się mówi podrasowania. Podobnie jak w przypadku samochodów czy też rowerów, większość posiadaczy skuterów i quadów chce by jego pojazd wyglądał jak najwspanialej, by był nietypowy. Możliwość przeróbek jest wielka. W ostatnich latach na fali popularności skuterów oraz quadów powstało wiele sklepów i hurtowni, które w swojej ofercie posiadają zarówno części do skuterów, jak i części do quadów. Ponadto wiele części do tych pojazdów można zakupić również w sieci. Dzięki temu można sprawić, że pojazdy te będą rzeczywiście wyglądały doskonale i nietypowo.

Opanowanie pojazdów

Kolejną korzyścią z prezentu, jakim może być skuter czy też quad dla młodego człowieka jest to, że poprzez naukę kierowania takimi pojazdami młody człowiek uczy się przepisów. Są to ponadto pojazdy o wiele bardziej bezpieczne niż samochód czy też motocykl, ale za to skutery i quady mogą przygotować do późniejszego kierowania tymi „dorosłymi” pojazdami. Należy jednak pamiętać, że nawet do kierowania wspomnianymi pojazdami po drogach publicznych potrzebne są uprawnienia, którymi zgodnie z obowiązującymi przepisami są dla młodych ludzi prawo jazdy kategorii A1, które można zdobyć w chwili, kiedy młody człowiek ukończy 16 lat.

---

Aneta Rachwalo

Sklep motocyklowy MaxMoto

 

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Jak kupować części do skuterów?

Jak kupować części do skuterów?

Autor: Draft

Skuter staje się z każdym rokiem coraz bardziej popularnym środkiem transportu. Powodów tego stanu jest wiele. Po pierwsze jest to dosyć tani środek transportu, jego koszt rozpoczyna się już od niespełna 2000 złotych, czyli tyle co średniej klasy rower, ponadto koszt związany z użytkowaniem skutera nie jest zbyt wysoki.

Skutery zastąpiły dla sporej części naszych rodaków rowery. Stało się tak, dlatego, że okazujemy się niejako leniuszkami. Skuter nie wymaga od nas wysiłku fizycznego, a ponadto można dojechać szybciej na miejsce. Skutery również zastąpiły po części samochody. Dzieje się tak głównie w większych miastach, gdzie ulice są zakorkowane i przejechanie nawet niewielkiego odcinka to jest nie lada wyzwanie.

Wygodne rozwiązanie

Skuter jest niewielki i przeciskanie się pomiędzy samochodami nie stanowi większego problemu. Nie jest wielkim problemem fakt, że prędkość maksymalna skuterów wynosi jedynie około 45 km/h. Przecież w mieście można, co najwyżej jechać z prędkością o 5 kilometrów większą, a najczęściej warunki jazdy nawet i na to nie pozwalają. Kolejnym, powodem jest fakt, że skuterem można praktycznie zaparkować wszędzie, nie jest potrzebna taka ilość placu jak w przypadku samochodu, co w zatłoczonych miastach jest sprawą nie do pogardzenia. Do kierowania skuterami, których pojemność skokowa silnika nie jest większa niż 50ccm, nie potrzeba prawa jazdy.

Osoby, które ukończyły 18 rok życia mogą kierować nimi po okazaniu dokumentu tożsamości. Tylko osoby młodsze potrzebują do kierowania prawa jazdy kategorii A1. Bardzo korzystne jest również to, że skutery są mało awaryjne, a nawet jeśli się coś zepsuje, to większość można naprawić samemu. Nie ma problemu z dostępem do części. Jest wiele sklepów, które oferują części do skuterów podobnież jak i części do quadów i do motocykli, a nawet, kiedy się nie wie jak zabrać się za naprawę, to każdy warsztat samochodowy będzie mógł naprawy dokonać.

Nieidealny środek pojazdu

Nie można powiedzieć, że skuter to jest idealna maszyna. Podobnie jak każdy środek transportu ma swoje wady. Największą chyba wadą jest to, że skuter nie nadaje się na deszczową pogodę. Również korzystanie ze skuterów w okresie późnej jesieni i zimy często nie jest możliwe. Kolejnym minusem jest fakt, że skuter nie nadaje się do przewożenia większych pakunków czy zabrania kilku przyjaciół jednym pojazdem. Jednak to są niewielkie niedociągnięcia w stosunku do przyjemności jazdy skuterem po ulicach, kiedy można się poczuć prawie jak tytułowy Easy Rider z kultowego filmu.

---

Aneta Rachwalo

Sklep motocyklowy MaxMoto

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Moda na skutery - jak zadbać o bezpieczeństwo dzieci i młodzieży

Moda na skutery - jak zadbać o bezpieczeństwo dzieci i młodzieży

Autor: Draft

Do niedawna krajem, który kojarzył się ze skuterami były Włochy. Będąc we Włoszech można było zobaczyć, że ten środek transportu cieszy się niezwykłą popularnością. Na skuterach jeżdżą dorośli, młodzież, zarówno kobiety i mężczyźni. Tak naprawdę nie ma znaczenia wiek, ani płeć.

Nie minęło wiele czasu, a moda ta dotarła również do Polski. Skutery stały się niezwykle popularne wśród dzieci i młodzieży szkolnej. Jeszcze do niedawna by jeździć skuterem, czyli pojazdem o pojemności silnika nieprzekraczającej 50 centymetrów sześciennych, wystarczała karta motorowerowa. Obecnie, po zmianie przepisów wymagane jest prawo jazdy kategorii AM, o które może ubiegać się każdy, kto ukończył 14 rok życia i posiada zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do prowadzenia tego typu pojazdów. Czas pokaże jaki wpływ wywrze zmiana przepisów na popularność skuterów w Polsce. Nie ulega wątpliwości, że dopóki do jazdy wystarczała karta motorowerowa, chętnych do jeżdżenia skuterami nie brakowało.

Wzrost popytu na motorowery spowodował, że na rynku pojawiło się bardzo wiele sprzętu najróżniejszych dostawców. Decydując się na wybór tego typu pojazdu, należy zwracać uwagę nie tylko na cenę zakupu, lecz również na niezawodność, a także bezpieczeństwo użytkowania. Produktami godnymi polecenia są z pewnością skutery zipp, które były nominowane do tytułu jakość roku 2014. Poszukując produktu dla siebie, należy również brać pod uwagę dostępność i ceny części zamiennych. Skuter, jak każde urządzenie mechaniczne może doznać awarii.

W wielu przypadkach produkty tego typu zakupione od nieznanego producenta są użytkowane do pierwszej usterki. Brak dostępności części zamiennych powoduje, że skuter taki staje się produktem jednorazowym, ponieważ nie ma możliwości jego naprawy w rozsądnej cenie i terminie. Decydując się na zakup skutera, zwłaszcza jeżeli będzie on użytkowany przez osobę nieletnią, warto zadbać o jej bezpieczeństwo.

Firmy sprzedające skutery najczęściej mają w swojej ofercie również ochraniacze i kaski dla dzieci. Kupując dodatki w pakiecie razem z motorowerem, ​można liczyć na dodatkowy rabat. Na bezpieczeństwu dziecka nie warto oszczędzać, dlatego kupując kask i ochraniacze dobrze jest wybierać produkty, które posiadają certyfikaty bezpieczeństwa. Być może są one nieco droższe, lecz w razie wypadku w lepszy sposób chronią głowę i ciało poszkodowanego.

W związku z tym, że skutery to zwykle pojazdy dwumiejscowe, dobrze jest zadbać o drugi kask dla pasażera, na wypadek gdyby kierujący chciał zabrać kolegę lub koleżankę na przejażdżkę. To bowiem rolą rodzica jest przewidywanie zagrożeń i zabezpieczenie dzieci przed niespodziewanymi zdarzeniami drogowymi.         

---

Maxmoto.pl - kaski dla dzieci

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.